Lämflak

Pohjan kulutuspellin ja matalan 1800 kilon omapainon ansiosta tämä lava soveltuu erittäin hyvin sekä yksittäistavaran että massojen kuljetuksiin.

Siirtolavaa on kaksi vaihtoehtoa: alumiininen joko kappaletavarakäyttöön tai sorakäyttöön. Sisäänrakennetulla vahvuudella sekä suurimalla mahdollisella joustavuudella tätä lavamallia voidaan käyttää maksimaalisesti ja saada taloudellisuutta kuljetuksiin.

Lavan pohja on rakennettu kestämään korkeita pisterasituksia ja samalla mahdollistaa kiinnityspisteiden monipuolisen sijoituksen. Pohjan kulutuspelti kestää sekä soranajon että korkean paineen esim konekuljetuksissa ja kappaletavaralavojen kuljetuksessa.

Käyttäjäystävällisyyttä voi vielä lisätä peräluukkuun tulevilla lisävarusteilla. Sivulle kääntyvä peräluukku ja alaskääntyvä kamilauta kuuluvat peruslisävarusteisiin. Ankkurointisilmukat sisäpuolella sekä kiristyskoukut kuuluvat perusvarusteisiin.

Kranflak

CMT Nosturilava voidaan varustaa samalla lailla kuin CMT Rahtilava. Vaihtolavaa valmistellaan erillaisille nostureille sopiville kiinnityspisteille sekä sovelletaan markkinoilla oleville eri vaihtolavajärjestelmille. Nosturilava voidaan varustaa vahvistetuilla kehyspalkeilla, lava kestää silloin jopa 30 tonnimetrin nosturin voiman.

Nosturilava on myös saatavana käännettävänä mallina. Lavan tukevaan taittuvaan peräluukkun on suunniteltu koukkuosa, näin ollen lava voidaan kääntää toisin päin, tuoden lisää ulottuvuutta kun nostui asettuu näin ollen peräosaan. Taitettavaa koukkuosaa voidaan myös käyttää lastausalustana sen ollessa ala-asennossa ja sitä on helppo liikuttaa ylös ja alas hydrauliikan avulla.