Då CMT är en föregångare då det gäller användarvänliga lösningar och kundanpassningar till lastväxlarflak har CMT tagit fram ett gångbord med fällbart räcke med en mycket intelligent konstruktion.
Ett tak som inte behöver hanteras manuellt vid lastning är något som många terminaler behöver. Ett tak som inte har några avancerade motorer eller styrningar är också en dröm för många. CMT har tagit fram en taklösning som möjliggör både öppning och stängning med lastmaskin. Tack var detta så kan terminalerna bli en säkrare plats där ingen oskyddad personal behövs på marken för att hjälpa till med öppning och stängning av taken på CMT lastväxlarflak.
CMT har tagit fram ett nytt Maskinflak för lastväxlare som endast bygger 205 mm. Flaket innehåller många detaljer i standard som underlättar den dagliga hanteringen vid flyttningar av maskiner. Tack vare en stabil konstruktion klarar flaket 24 Tons totalvikt.
CMT har målmedvetet fortsatt sitt samarbete med Micke Jansson inom motorsport. Ett trevligt sidospår på detta var att vi fick vara med och synas under det senaste programmet av Vem kan slå Filip & Fredrik på Kanal 5. Utmanade av bland annat Peter Forsberg skall parterna byta däck på en Porsche med en och annan reklamdekal som vi hoppas ni numer känner igen!
CMT har ytterligare utvecklat det unika kasettkonceptet för asfaltcontainer. Med den nya kombiluckan blir kasetteringen ett helt manuellt moment där inga hydraul- eller luftkopplingar behövs. Samtidigt blir den större containern cirka 150 kg lättare jämfört med det hydrauliska systemet.
Med ett enkelt handgrepp trycks luckan in mot containern med tätningslist på fyra punkter. Tätningslisten ligger skyddad bakom sido och bottenplåt vilket medför att den inte slits vid tippning av material. Vid tippning släpps spärren upp och luckan öppnas därefter helt via manuell, mekanisk eller pneumatisk manöver.
Luckan på bilderna är utrustad med kombigångjärn och rullkapell. Luckan öppnas smidigt via manöver i bakstolpen. Den välvda kapellgaveln är integrerad med bakluckan och följer med när luckan svängs runt till sidan. På så sätt blir hela öppningen fri för lastning och los
